Governo da Bahia conclui acordo com gigantes chinesas para ponte bilionária

O governo da Bahia assinou nesta quarta-feira (4) o acordo para a construção da ponte que pretende ligar Salvador e a Ilha de Itaparica. O contrato formaliza uma Parceria Público-Privada (PPP) com a Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, composta pelas gigantes chinesas China Railway 20th Bureau Group (CRCC) e China Communications Construction Company (CCCC).

A reportagem apurou que o valor total negociado foi em torno de R$ 10 bilhões, e que o governo baiano quer incluir o projeto no novo Programa de Aceleração de Crescimento (PAC).

O projeto deve ter 12,4 km de extensão, e a expectativa divulgada pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT) é de que as obras comecem em 12 meses.

O projeto pretende reduzir cerca de 100km a distância entre os litorais da capital baiana e a Ilha de Itaparica, atingindo 250 municípios. Ele foi anunciado pela primeira vez em março de 2009 pelo ex-governador da Bahia e hoje senador, Jacques Wagner (PT).

O contrato de execução de obras foi assinado em 2020, mas a negociação permaneceu estacionada por mais de cinco anos. Com o aumento extraordinário dos preços de insumos da construção civil com a pandemia de Covid-19, os termos originalmente estabelecidos foram rompidos.

Em fevereiro deste ano, o Tribunal de Contas do Estado da Bahia (TCE-BA) aprovou a proposta de conciliação para a execução da obra. Os gastos do governo baiano subiram para R$ 5,07 bilhões e a extensão do cronograma para executar as obras passou de cinco para seis anos.

O fim das negociações foi celebrado em uma vívideochamada entre o governador da Bahia e o ministro da Casa Civil, Rui Costa, que estava acompanhado pelos presidentes da CCCC Internacional, Yun Liang, do presidente da China Civil Engineering Construction Corporation no Brasil, Brasil, Wang Kai, além do embaixador da China, Zhu Qingqiao.